Είναι γεγονός πως μια ιστοριούλα καταστροφής, ειδικά όταν πρωταγωνιστής είναι ένα λεωφορείο, πουλάει. Η φυλλάδα "Νέος Αγών" αυτό το γνωρίζει πολύ καλά και δεν το αφήνει να περάσει στο "ντούκου". Έτσι σήμερα είχε πρωτοσέλιδο πως ένα λεωφορείο μας έπαθε λάστιχο στο πέταλο του Μαλιακού. Γράφει λοιπόν περί ταλαιπωρίας. Δήθεν πως από θαύμα δεν προκλήθηκε ατύχημα κλπ
'Ολοι έχουν συνδυάσει το πέταλο του Μαλιακού με ένα ατύχημα πριν μερικά χρόνια. Οπότε ο νους του αναγνώστη πάει στην καταστροφή.
Τα γεγονότα
Το λεωφορείο 75 έφυγε στις 13:00 από Καρδίτσα προς Αθήνα. Στο μαγαζί "140" κάνει στάση να κατέβει επιβάτης. Μερικά χιλιόμετρα μετά ο οδηγός νιώθει να έχει πάθει λάστιχο. Σταματάει το όχημα σε ασφαλές σημείο έτσι ώστε να το επιβεβαιώσει. Όντως ένα από τα πίσω λάστιχα είχε χαλάσει. Καταλαβαίνετε πως ο Μαλιακός είναι μερικές δεκάδες χιλιόμετρα μακριά. Καλεί λοιπόν την τροχαία, την οδική βοήθεια της εθνικής οδού, και ένα συνεργείο-βουλκανιζατέρ.
Στην προσπάθεια το συνεργείο να αλλάξει το λάστιχο και να βάλει την ρεζέρβα διαπιστώνουν πως το αντικείμενο που πάτησε το λεωφορείο έκανε ζημιά και στο διπλανό λάστιχο.
46 άτομα μέσα στο λεωφορείο και δεν παραπονέθηκε κανείς. Άλλωστε ο οδηγός είχε διαρκώς σε λειτουργία το όχημα με air-condition και πρόβαλε και ταινία στις οθόνες. Ταυτόχρονα είχε ενημερωθεί και το ΚΤΕΛ της Λαμίας και μισθώθηκε λεωφορείο.
Δεν είχα σκοπό να το αναφέρω στο blog το γεγονός γιατί αυτά συμβαίνουν. Το λεωφορείο είναι ένα από τα καλύτερα του ΚΤΕΛ και ο δε οδηγός από τους πιο έμπειρους, σωστός επαγγελματίας. Σε αντίθεση με τον δημοσιογράφο που δείχνει ερασιτέχνης. Γιατί όταν γράφεις δημοσίευμα χωρίς υπογραφή συμαίνει πως είναι ρεπορτάζ. Τι ρεπορτάζ κάνετε κύριοι χωρίς να διασταυρώνετε τα γεγονότα; Είναι ολοφάνερο πως σκοπό έχετε την δημιουργία εντυπώσεων. Ακόμα και εμείς με τα blog έχουμε κάποιες αρχές. Ακόμα και στο copy-paste που κάνουμε είμαστε προσεκτικοί. Μιλάτε διαρκώς για υποβάθμιση της πόλης μας όταν εσείς τρομοκρατείτε τον κόσμο για τις μετακινήσεις τους.
Το ΚΤΕΛ μας είναι σε διαρκή προσπάθεια αναβάθμισης με σκοπό να εξυπηρετεί τους πολίτες της πόλης και τους επισκέπτες της.
Διαβάστε όλο το άρθρο στο "ΚΤΕΛ Ν. Καρδίτσας" »
Μεταφράστε αυτό το άρθρο (Translate this article) »
